Kategorier

FMCK´s "Stubbrace"

I helgen så kördes FMCK’s årliga stubbrace vid ”Trekanten” utanför Mariefred, och det var ett bra tillfälle att få lite träning och damma av den gamla crossen som stått i garaget i över ett år. Eftersom jag suttit på en cross max 10ggr i hela mitt liv och är fullständigt talanglös när det gäller cross och enduro, så var väl inte förväntningarna ställda sådär jättehögt. Typ ta mig runt och inte göra illa mig. För att få nån att tampas med längst bak i fältet så bjöd jag med Jonas ”Sunkan” Sundqvist som normalt kör en R1’a i Superbike. Han är inte heller sådär jättevan i sadeln på en crosshoj, så det skulle bli vi som fightades. Han fick låna min andra cross så han hade nåt att åka på.

Stubbrace innebär, för er som inte vet, att man kör tävling med cross/enduro hojar på en uppsnitslad bana på en skördad åker där bara stubben är kvar (därav namnet). Inga hopp och inga lerhål, bara kortklippt gräs, perfekt för oss RR förare... Lite enduro ”light” med lite mera fart kan man säga

Upplägget var först ett träningspass (pass var väl synd att kalla 3st. varv på en bana man aldrig sett på en hoj man knappt kört eller inte startat på över ett år), sen var 2st kvalheat och efter det finaler. Första träningsvarven kändes som dom tog slut på 10 sekender, och jag tror knappt jag hann stänga av choken på hojen innan det var målflagg. Ha ha.

Sen var det dags för kvalheat 1. Jag, Sunkan, och Micke Bellon (som börjar bli en veteran i enduroskogarna runt Strängnäs nu) hamnade i samma kvalhet vilket var sjukt roligt. Nu var det intern fight mellan oss tre. Första frågetecknet dök upp rätt snabbt, hur fan startar man med en crosshoj? Är det full gas och dumpa kopplingen, så sköter hjulspinnetresten. Eller försöker man smyga iväg med minimalt framhjulslyft som på en RR hoj? Hur mycket varv ska man ha på motorn? Men starten gick och jag kom iväg rätt så bra. Har ingen aning om hur jag gjorde, men jag var inte sist i alla fall och hade Sunkan bakom mig! Perfekt! Sen var det fight mellan oss tre, om dom tre sista platserna i kvalheatet. Sunkan kom sist, jag näst sist, och Bellon trea från slutet. En del ”proffs” körde ju sjuukt fort, dom bara försvann efter starten.

Kvalheat 2. Det andra, och sista kvalheatet startade, slutade precis som det första. Dom tre musketörerna som vinglade runt och fightades om att inte bli sist i kvalgruppen. Ha ha. Resultatet blev som i första heatet. Bellon före mig, och sist Sunkan.

Sunkan och jag hamnade, kanske inte helt oväntat, i E-finalen. Nu skulle ju alla vara något sånär jämnsnabba, så nu jäklar skulle vi ha några bakom oss i alla fall. Ha ha.

Lagom till finalen så kom regnet. Lite vatten ovanpå den packade leran gjorde banan verkligen såphal. Och eftersom det inte hunnits köra upp några spår eller vallar så fanns det inget att "luta" sig emot heller.

Innan start varnades vi om att det nu var halt ute på banan, så jag tänkte bara för mig själv "Ta det lugnt nu och gör inte illa dig". Starten gick och jag kom iväg bra igen (fråga mig inte hur, Ha ha) hade flera förare bakom mig och det kändes riktigt bra. Fick i friläget i en kurva och Sunkan smet förbi. Borrade ner huvudet och kämpade på. Han skulle fan inte komma före mig, på min egen hoj. Ha ha. Efter dom första svängarna kom vi ut på ett parti där det var lite mera uppkört, och allt gräs var borta. Den packade leran med vatten ovanpå var verkligen otroligt hal. Som att åka på is! Var nära att ramla hela tiden tyckte jag, och det var så skiftande fäste så det kändes som en chansning i varje kurna. Särskilt för en glad amatör som en annan. Ha ha Efter 2 varv så hände det oundvikliga, och jag dök på näbben i en av banans tväraste kurvor. Det gick så otroligt sakta så det kändes nästan löjligt att ramla där. Men motorn stannade i alla fall inte, så det var bara att resa upp och fortsätta. Men jag hade tappat Sunkan och dom framför. Körde på så gott det gick, och tog mi i mål i alla fall. Och var INTE sist. Totalt så slutade jag på en 49:e plats av 56 startande, så det var väl godkänt. Men jäkla Sunkan som slår mig på min egen hoj. Dålig stil, han skulle ju släppt om mig som tack för lånet.. Ha ha ha ha...

Det var sjukt roligt med Stubbrace, så länge det var torrt. Men det var mycket som var annorlunda mot den åkningen som man är van vid. Växlarna sitter tvärt om på en cross, man ska sitta tvärt om på hojen, inte burka, och massa annat. Sen var det ju självklart svårt att veta hur mycket fäste man har. Det var många av dom vana cross och enduroåkarna som kommenterade Sunkans och min körstil, och det var många skratt och ”hur fan sitter ni på hojarna egentligen”.
Men med några fler träningsvarv så ska man väl kunna  ta några förare till på nästa race, om ett år... Ha ha ha.

Förhoppningsvis kommer det upp lite bilder på hemsidan inom den närmsta tiden

Kategorier: Stubbrace




 

   


 

 

 

 

 

 

 

 

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss