Arkiv

  1. augusti 2021(1)
  2. juni 2021(1)
  3. september 2019(2)
  4. augusti 2019(3)
  5. juli 2019(1)
  6. juni 2019(1)
  7. maj 2019(5)
  8. april 2019(2)
  9. mars 2019(3)
  10. februari 2019(3)
  11. december 2018(1)
  12. oktober 2018(1)
  13. september 2018(1)
  14. augusti 2018(2)
  15. juni 2018(3)
  16. maj 2018(6)
  17. april 2018(3)
  18. februari 2018(2)
  19. december 2017(1)
  20. september 2017(3)
  21. augusti 2017(1)
  22. juli 2017(1)
  23. juni 2017(2)
  24. maj 2017(5)
  25. april 2017(1)
  26. mars 2017(1)
  27. februari 2017(1)
  28. januari 2017(3)
  29. september 2016(3)
  30. augusti 2016(2)
  31. juli 2016(3)
  32. juni 2016(2)
  33. maj 2016(3)
  34. april 2016(1)
  35. mars 2016(2)
  36. februari 2016(2)
  37. januari 2016(2)
  38. december 2015(2)
  39. oktober 2015(1)
  40. september 2015(4)
  41. augusti 2015(3)
  42. juli 2015(2)
  43. juni 2015(4)
  44. maj 2015(2)
  45. april 2015(3)
  46. mars 2015(3)
  47. februari 2015(4)
  48. januari 2015(1)
  49. december 2014(1)
  50. november 2014(1)
  51. oktober 2014(3)
  52. augusti 2014(3)
  53. juli 2014(3)
  54. juni 2014(3)
  55. maj 2014(3)
  56. april 2014(5)
  57. mars 2014(3)
  58. februari 2014(2)
  59. januari 2014(6)
  60. december 2013(2)
  61. november 2013(1)
  62. oktober 2013(1)
  63. september 2013(4)
  64. augusti 2013(1)
  65. juli 2013(3)
  66. juni 2013(3)
  67. maj 2013(4)
  68. april 2013(2)
  69. mars 2013(5)
  70. februari 2013(1)
  71. januari 2013(5)
  72. december 2012(2)
  73. november 2012(1)
  74. augusti 2012(1)
  75. juli 2012(2)
  76. juni 2012(2)
  77. maj 2012(7)
  78. april 2012(2)
  79. mars 2012(3)
  80. februari 2012(6)
  81. januari 2012(2)
  82. december 2011(4)
  83. september 2011(1)
  84. augusti 2011(4)
  85. juli 2011(5)
  86. juni 2011(3)
  87. maj 2011(1)
  88. april 2011(5)
  89. mars 2011(4)
  90. februari 2011(4)
  91. januari 2011(2)
  92. december 2010(1)
  93. november 2010(1)
  94. september 2010(2)
  95. augusti 2010(2)
  96. juli 2010(4)
  97. juni 2010(2)
  98. maj 2010(3)
  99. april 2010(5)
  100. mars 2010(5)
  101. januari 2010(1)
  102. december 2009(2)
  103. november 2009(1)
  104. oktober 2009(2)
  105. september 2009(3)
  106. augusti 2009(4)
  107. juli 2009(2)
  108. juni 2009(4)
  109. maj 2009(1)

Kategorier

Positivt första test på Anderstorp!

I helgen som gick så var vi nere anrika på Anderstorp Raceway för årets första test på hojen. Detta var ju första gången jag satt på hojen sedan sista racet i höstas, för nästan 8 månader sedan. Och vi hade även en del nytt att testa och lära oss om den nya elektroniken vi bytt till under vintern. Så det fanns mycket att beta av på ”att göra” listan, men fokus skulle ändå ligga på att få så mycket körning som möjligt och köra bort så mycket ringrost som möjligt i kroppen innan SM-premiären kommande helg på samma bana.

Väl nere på Anderstorp så installerade vi oss ganska snabbt i depåboxen, och hann med att jobba lite på hojen och göra den klar innan det var dags att gå och knyta sig i husvagnen.


Det var med massor av fjärilar i magen jag gav mig ut på årets första pass på lördag förmiddag. Man får lite känslan av ett ”ko-släpp” när alla förare dundrar ut på banan för första gången, stolliga, pirriga, taggade, och glada. Redan efter några varv på första passet så kändes det förvånansvärt bra faktiskt. Jag kände mig sjukt mindre rostig än jag hade förväntat mig, känslan på hojen var bra, och körningen stämde riktigt bra. Fick en grymt bra känsla redan från början. På andra träningspasset så kändes det knappt som att det varit vinter alls, och det kändes som att vi hoppade över 3-4 steg i testplanen och kunde direkt börja fokusera på annat än att bara köra in sig på hojen igen.

Körde 1.38-tider redan på andra passet, vilket kan jämföras med mitt personbästa på Anderstorp som är 1.37.4. Så det var jag sjukt nöjd med. Setupen från förra året kändes sjukt bra, och vi fick ett fint däckslitage både på SC1 och SC2 slicksen. Nästan så det kändes konstigt att liksom inte ha något att jobba på under första testet. Men det var bra, för då kunde vi fokusera lite mer på att lära oss den nya elektroniken och dataloggningen.

Körningen flöt på lika bra under lördag eftermiddag och på första passet på söndag förmiddag så började jag köra lite höga 1.37-tider. Till söndagen hade vi även monterat på transpondern för att få tider från den officiella tidtagningen, och på söndagens första träningspass så var jag 5:e snabbast av alla som hade transponder på, vilket kändes sjukt bra.

På söndag eftermiddag sen så slog vädret om till det sämre, med regnskurar och en bana som var mitt emellan slicks och regndäck hela tiden, vilket gjorde att det inte var någon idé att köra vidare. Så vi hoppade över dom två sista passen och började packa ihop istället, så vi slapp komma hem mitt i natten. Det kändes ändå bra, fast vi inte fick köra alla pass. Det kändes som att vi kommit så långt som jag hade hoppats innan, både med körningen och hojen, så jag kände mig jäkligt nöjd…


Så sammanfattningsvis då var det ett riktigt lyckat första test på hojen. Vi kom relativt snabbt, och relativt enkelt faktiskt, ned på ganska bra varvtider, på väldigt slitna däck. Och hojen kändes svinbra redan från första passet. Det var också riktigt kul att känna att den hårda satsningen jag gjort på kost och träning nu under vintern och våren verkligen gav resultat. Jag kände verkligen att jag orkade mera på hojen, och kände mig mycket smidigare. Så då känns det ju som att allt slit varit värt det.

Men framförallt så var det sådär VANSINNIGT roligt att äntligen få köra hoj igen. Att få känna på g-krafterna, adrenalinet, dofterna, pirret i magen, och känslan av att kasta runt en racinghoj på banan igen… Man blir alldeles prillig i magen…

Nu är det bara lasta ur och packa upp allting här hemma, jobba ett par dagar, klämma in några träningspass i gymmet, serva hojen, ha ett barnkalas, och sen lasta och packa alltsammans igen och bege sig tillbaka ner till Anderstorp nu på torsdag för helgens SM-premiär… Jag är så sjukt taggad!

Kategorier: 2017, Anderstorp, Test




 

 


 

 

  

 

 

 

 

 

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss